減震器軸承的缺點表現一般表現為兩種，一是軸承設備部位溫度過高，二是軸承運作中有噪音。

　　1.軸承溫度過高

　　在機械運作時，設備軸承的部位容許有必定的溫度，當用手撫摸機器外殼時，應以不感覺扎手為正常，反之則標明軸承溫度過高。軸承溫度過高的原因有：潤滑油質量不符合要求或蛻變，潤滑油粘度過高；組織安裝過緊(空地缺少)；軸承安裝過緊；軸承座圈在軸上或殼內轉動；負荷過大；軸承保持架或翻滾體碎裂等。

　　2.軸承噪音

　　減震器軸承在作業(yè)中容許有纖細的工作響聲，假如響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲，則標明軸承有缺點。減震器軸承產生噪音的原因比較復雜，其一是軸承內、外圈合作表面磨損。因為這種磨損，破壞了軸承與殼體、軸承與軸的合作關系，導致軸線偏離了正確的方位，在軸在高速運動時產生異響。當軸承疲乏時，其表面金屬掉落，也會使軸承徑向空地增大產生異響。

　　此外，軸承潤滑缺少，構成干沖突，以及軸承破碎等都會產生反常的動靜。軸承磨損松曠后，保持架松動損壞，也會產生異響軸承的損害。減震器軸承拆卸查看時，可根據軸承的損害情況判別軸承的缺點及損壞原因。

　　1.滾道表面金屬掉落軸承翻滾體和內、外圈滾道面上均接受周期性脈動載荷的效果，然后產生周期改變的觸摸應力。當應力循環(huán)次數到達必定數值后，在翻滾體或內、外圈滾道作業(yè)面上就產生疲乏掉落。假如軸承的負荷過大，會使這種疲乏加重。另外，減震器軸承設備不正、軸彎曲，也會產生滾道掉落表現。

　　軸承滾道的疲乏掉落會下降軸的工作精度，使組織產生振動和噪聲。

　　2.軸承燒傷

　　燒傷的軸承其滾道、翻滾體上有回火色。燒傷的原因一般是潤滑缺少、潤滑油質量不符合要求或蛻變，以及軸承安裝過緊等。

　　3.塑性變形

　　軸承的滾道與滾子觸摸面上呈現不均勻的凹坑，闡明軸承產生塑性變形。其原因是軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷效果下，作業(yè)表面的部分應力超過材料的屈服極限，這種情況一般產生在低速旋轉的軸承上。

　　4.減震器軸承座圈裂紋

　　軸承座圈產生裂紋的原因或許是軸承合作過緊，減震器軸承外國或內圈松動，軸承的容納件變形，設備軸承的表面加工不良等。

　　5.保持架碎裂

　　其原因是潤滑缺少，翻滾體破碎，座圈傾斜等。

　　6.保持架的金屬粘附在翻滾體上

　　或許的原因是翻滾體被卡在保持架內或潤滑缺少。

　　7.座圈滾道嚴峻磨損

　　或許是座圈內落入異物，潤滑油缺少或潤滑油商標不合適。

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